Desde su debut en 1989, el Mazda MX-5 Miata ha perseguido una idea muy clara: ofrecer un deportivo ligero, accesible, confiable y, sobre todo, divertido de manejar. En una industria que ha apostado por el aumento de peso, tamaño y complejidad, el Miata se ha mantenido fiel a sus principios originales.
Con más de un millón de unidades vendidas a lo largo de cuatro generaciones, el MX-5 no solo es el roadster más popular de la historia, sino también uno de los últimos representantes de la conducción purista.
Para el modelo 2024, Mazda introduce una actualización sobre la generación ND (conocida como ND3), manteniendo intacta la esencia del auto, pero afinando detalles clave en tecnología, chasis y seguridad.
Mecánica y especificaciones técnicas
El Mazda MX-5 Miata 2024 utiliza un motor Skyactiv-G de aspiración natural, una elección cada vez menos común en el mercado actual.
• Motor: 4 cilindros en línea, 2.0 L, atmosférico
• Potencia: 181 hp (135 kW) a 7,000 rpm
• Torque: 151 lb-pie (205 Nm) a 4,000 rpm
• Transmisión: manual de 6 velocidades (automática disponible en algunos mercados)
• Tracción: trasera
Mazda MX-5 Miata ND 2024
Consumo y autonomía
• Consumo combinado: 26–34 mpg
• 11.05–14.45 km/L
• 10.86–8.31 L/100 km
• Tanque de combustible: 11.9 galones (45 L)
• Autonomía estimada: 309–405 millas (495–647 km)
El motor está ubicado detrás del eje delantero, una decisión clave para lograr una distribución de peso casi perfecta y una respuesta directa del chasis.
Mazda MX-5 Miata ND 2024
Dimensiones y peso
• Largo total: 154.1 pulgadas (3.91 m)
• Distancia entre ejes: 90.9 pulgadas (2.31 m)
• Ancho: 68.3 pulgadas (1.73 m)
• Altura: 49 pulgadas (1.24 m)
• Distancia al suelo: 5.3 pulgadas (13 cm)
• Peso aproximado: 2,350 lb (1,065 kg)
Estas cifras explican gran parte del carácter del Miata: compacto, bajo y ligero, con una relación peso-potencia favorable para la diversión al volante.
Mazda MX-5 Miata ND 2024
Diseño exterior: evolución sin perder identidad
El diseño del MX-5 2024 conserva proporciones clásicas: cofre largo, habitáculo retrasado y voladizos cortos.
Los cambios respecto a versiones anteriores son sutiles, pero efectivos:
• Faros LED con firma lumínica revisada
• Parrilla frontal ligeramente rediseñada
• Detalles aerodinámicos optimizados
• Nuevas opciones de rines y colores exteriores
Mazda mantiene un coeficiente aerodinámico de 0.36, priorizando estabilidad y eficiencia sin sacrificar estética.
Mazda MX-5 Miata ND 2024
Interior y experiencia a bordo
El habitáculo del Miata sigue apostando por la simplicidad funcional.
Tecnología y ergonomía
• Pantalla de infoentretenimiento de 8.8 pulgadas
• Apple CarPlay y Android Auto (inalámbricos)
• Controles físicos para climatización
• Sistema de audio Bose disponible en versiones superiores
El panel de instrumentos combina indicadores analógicos con una pantalla digital central, reforzando la conexión entre el conductor y el auto.
Asientos y espacio
• Asientos deportivos (Recaro opcionales) con buen soporte lateral
• Ajustes manuales para reducir peso
• Espacio interior limitado, acorde a un roadster puro
El enfoque no es el confort absoluto, sino la comunicación directa con el vehículo.
Mazda MX-5 Miata ND 2024
Comportamiento dinámico y manejo
Aquí es donde el MX-5 Miata 2024 sigue marcando diferencia.
• Dirección precisa y comunicativa
• Chasis balanceado con mínima tendencia al subviraje
• Suspensión firme, pero tolerable para uso diario
• Excelente respuesta del acelerador
• Pedalera ideal para punta-taco en versiones manuales
Mazda mantiene un solo enfoque de manejo: no hay modos de conducción artificiales, ni configuraciones electrónicas que alteren el carácter del auto. El Miata se maneja tal como es.
Mazda MX-5 Miata ND 2024
Capacidad de carga y uso diario
• Espacio de carga: 4.5 pies cúbicos (127 L)
• Kit de reparación en lugar de rueda de repuesto
Es suficiente para viajes cortos o escapadas de fin de semana, aunque claramente no es un vehículo pensado para grandes cargas.
Seguridad y asistencias
El MX-5 2024 incorpora sistemas modernos sin interferir en la experiencia de manejo:
• Frenado autónomo de emergencia
• Detección de obstáculos frontales
• Control de estabilidad y tracción configurable
• Cámara de reversa
No se trata de un enfoque semi-autónomo, sino de asistencias discretas.
Mazda MX-5 Miata ND 2024
Precio y versiones en Estados Unidos
• MX-5 Sport: desde $31,200
• MX-5 Club: desde $34,300
• MX-5 Grand Touring: desde $35,500
• Grand Touring RF: desde $38,200
• Club RF: hasta $42,000
Competidores directos
Dentro del mercado actual, los rivales más cercanos del Mazda MX-5 Miata son:
• Toyota GR86
• Subaru BRZ
Ambos ofrecen tracción trasera y enfoque deportivo, pero ninguno iguala la experiencia de un roadster ligero y convertible.
Mazda MX-5 Miata ND 2024 & NB 2001
Preguntas frecuentes sobre el Mazda MX-5 Miata 2024
¿El Mazda MX-5 Miata 2024 sigue siendo un deportivo accesible?
Sí. Sigue siendo uno de los deportivos más accesibles del mercado, tanto en precio como en costos de mantenimiento.
¿Es práctico para uso diario?
Puede usarse a diario, siempre que se acepten sus limitaciones de espacio y comodidad. Su tamaño compacto facilita la conducción urbana.
¿Tiene turbo o electrificación?
No. Utiliza un motor atmosférico 2.0 L sin ningún tipo de electrificación.
¿Es mejor con transmisión manual o automática?
La transmisión manual es la opción preferida para quienes buscan la experiencia completa del Miata, aunque la automática ofrece mayor comodidad.
¿Vale la pena frente a deportivos más potentes?
Si se busca diversión, conexión y ligereza antes que cifras absolutas de potencia, el Miata sigue siendo una referencia.
