La joven marca británica Garagisti & Co. ha presentado el GP1, un hipercoche analógico con chasis monocasco de fibra de carbono, motor V12 atmosférico de 6.6 litros y caja de cambios manual de seis velocidades. Solo se fabricarán 25 unidades exclusivas para carretera.
Garagisti GP1
Un hipercoche purista en la era digital
En un mercado dominado por híbridos y asistencias electrónicas, el GP1 apuesta por una experiencia de conducción directa. El motor, desarrollado por Italtecnica, produce 800 caballos de fuerza (597 KW) a 9,000 rpm y más de 516 lb-pie (700 Nm) de par. La transmisión manual, firmada por Xtrac, envía la potencia al eje trasero para ofrecer una conexión mecánica pura entre conductor y máquina.
Garagisti GP1
Diseño inspirado en iconos del automovilismo
Creado por el diseñador Ángel Guerra (ex Bugatti y Rimac), el GP1 rinde homenaje a superdeportivos de las décadas de 1980, 1990 y 2000, con guiños al Lancia Stratos Zero y al Lamborghini Countach. La carrocería oculta una aerodinámica avanzada, incluyendo uno de los difusores traseros más grandes instalados en un coche de calle.
Garagisti GP1
Interior minimalista y funcional
El habitáculo evita pantallas y elementos innecesarios, priorizando la ergonomía y la visión del conductor. Los mandos están dispuestos para maximizar la concentración al volante, siguiendo la filosofía de “menos es más”.
Garagisti GP1
Rendimiento y usabilidad GT
Con un peso de solo 2,205 lbs (1,000 kg), el GP1 combina agilidad y prestaciones extremas con características de gran turismo: confort, aislamiento acústico y espacio para equipaje, lo que lo hace apto tanto para carretera como para circuito.
Garagisti GP1
Ingeniería de especialistas
El proyecto reúne a empresas de alto nivel como Italtecnica (motor), DEXET Technologies (chasis y aerodinámica), Brembo y Öhlins. Garagisti asegura que este coche nace libre de compromisos comerciales, enfocado únicamente en la excelencia mecánica y el placer de conducir.
Garagisti GP1
Producción limitada y precio
La producción será artesanal, con un precio de partida de US$3.28 millones (2.45 millones de libras esterlinas) más impuestos y gastos. Los primeros 12 compradores participarán en el programa “Open Doors”, que incluye acceso directo al equipo de desarrollo y seguimiento personalizado del proceso de fabricación.
Filosofía Garagisti & Co.
Inspirada en la era dorada de los superdeportivos analógicos, Garagisti & Co. busca devolver el protagonismo al conductor, combinando tradición y tecnología en producciones ultra-limitadas.
