Desde 2014, el vehículo más vendido de Mazda a nivel global ha sido su crossover compacto: la CX-5. Con más de 3.5 millones de unidades vendidas hasta 2022, este modelo se ha consolidado como uno de los pilares de la marca japonesa. Para 2025, la Mazda CX-5 continúa en el mercado con una actualización enfocada más en equipamiento, tecnología y ajustes mecánicos que en un rediseño completo.
En esta reseña analizamos la Mazda CX-5 Turbo 2025, una de las versiones más potentes y mejor equipadas de la gama, poniendo especial atención en su motor, comportamiento dinámico, calidad interior, espacio y vigencia frente a competidores más recientes.
Motorización y desempeño
Para 2025, la Mazda CX-5 se ofrece con dos opciones mecánicas. El motor base es un cuatro cilindros 2.5 litros naturalmente aspirado, mientras que la versión analizada incorpora el 2.5 litros turboalimentado.
Este motor turbo cuenta con una relación de compresión de 10.5:1 y entrega hasta 256 caballos de fuerza (191 kW) a 5,000 rpm y 320 lb-pie de torque (434 Nm) desde 2,500 rpm, cifras competitivas dentro del segmento de crossovers compactos.
La única transmisión disponible es una automática de seis velocidades, una configuración que puede parecer conservadora frente a cajas más modernas, pero que destaca por su suavidad y respuesta predecible. Mazda prioriza una sensación de manejo natural y directa, más que cifras llamativas.
El conjunto permite una aceleración de 0 a 60 mph en aproximadamente 6.2 segundos, con una velocidad máxima limitada electrónicamente a 129 mph (209 km/h). El peso del vehículo es de 3,781 libras (1,715 kg).
En cuanto al consumo, Mazda declara cifras entre 22 y 27 mpg, lo que equivale a 9.35–11.48 km/L o 10.69–8.71 L/100 km, dependiendo del tipo de manejo y condiciones.
Mazda CX-5 Turbo 2025
Tracción y modos de manejo
La CX-5 Turbo 2025 cuenta con tracción integral AWD, lo que mejora la estabilidad en condiciones de baja adherencia y permite un uso ocasional fuera del pavimento.
Mazda incorpora tres modos de manejo:
• Normal, con el que el vehículo arranca por defecto
• Sport, que afina la respuesta del acelerador y la transmisión
• Offroad, pensado para superficies sueltas, ajustando la entrega de torque y la tracción
La suspensión no es ajustable, pero el sistema trabaja de manera efectiva para priorizar confort sin sacrificar control.
Mazda CX-5 Turbo 2025
Dimensiones y proporciones
La Mazda CX-5 Turbo 2025 se mantiene dentro del estándar del segmento:
• Largo total: 180.1 pulgadas (4.57 m)
• Distancia entre ejes: 106.2 pulgadas (2.80 m)
• Ancho: 83.3 pulgadas (2.12 m)
• Altura: 65.6 pulgadas (1.67 m)
• Distancia al suelo: 7.9 pulgadas (20 cm)
Estas proporciones favorecen un manejo ágil en ciudad y una buena estabilidad en carretera.
Mazda CX-5 Turbo 2025
Diseño exterior
El diseño exterior sigue el lenguaje Kodo de Mazda, con líneas limpias y superficies bien definidas. Aunque no es un modelo nuevo, el diseño continúa viéndose elegante y reconocible.
Al frente destacan:
• Iluminación LED de proyección
• Parrilla con textura bien trabajada
• Sensores y cámara para sistemas de asistencia
La parte lateral muestra un uso moderado de cromo, priorizando superficies oscuras que refuerzan una imagen más sobria y premium. Las versiones Turbo incorporan rines de 19 pulgadas con neumáticos 225/55.
En la parte posterior, el diseño redondeado y las ópticas LED evocan modelos deportivos de Mazda, como el MX-5 (Miata), manteniendo coherencia estética dentro de la gama.
Mazda CX-5 Turbo 2025
Interior y calidad percibida
Uno de los puntos más fuertes de la CX-5 sigue siendo su calidad interior. Los materiales, ensambles y texturas están por encima del promedio del segmento, especialmente frente a rivales generalistas.
El interior ofrece:
• Pantalla de infoentretenimiento de 10.5 pulgadas
• Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto
• Cuadro de instrumentos mixto (analógico con información digital central)
Si bien el sistema multimedia funciona bien, su diseño ya se percibe menos moderno frente a competidores recién renovados. Aun así, en uso diario cumple correctamente.
El volante es completamente redondo, con ajuste manual, y las paletas de cambio ofrecen buena respuesta. La cabina transmite una sensación sobria, enfocada en la conducción más que en efectos visuales.
Espacio en la segunda fila
Para tratarse de un crossover compacto, el espacio posterior es competitivo:
• Aproximadamente dos dedos y medio de espacio para las rodillas
• Alrededor de tres dedos de espacio para la cabeza (con un ocupante de 1.80 m)
Las versiones más equipadas incluyen calefacción en los asientos traseros, un detalle poco común en este segmento. También se encuentran salidas de aire, apoyabrazos central con portavasos y puertos USB.
Capacidad de carga
La Mazda CX-5 Turbo 2025 ofrece:
• 29.1 pies cúbicos (824 L) detrás de la segunda fila
• 59.3 pies cúbicos (1,639 L) con los asientos abatidos
Incluye una rueda de repuesto temporal, iluminación LED y un sistema de cobertor mejorado, más práctico que en generaciones anteriores.
Mazda declara una capacidad de remolque de hasta 2,000 lb (907 kg) en la versión Turbo.
Seguridad y tecnología
Para 2025, Mazda actualiza los sistemas de asistencia a la conducción, incorporando:
• Control de crucero adaptativo
• Frenado automático de emergencia
• Asistente de mantenimiento de carril
• Cámaras 360° en versiones superiores
Estos sistemas refuerzan la propuesta de valor del modelo, aunque algunos competidores ya los ofrecen de serie en más versiones.
Mazda CX-5 Turbo 2025
Vigencia en el mercado
La CX-5 2025 no es un vehículo nuevo, y eso se nota en algunos apartados tecnológicos. Sin embargo, sigue siendo una opción sólida gracias a:
• Buena calidad de materiales
• Manejo equilibrado y refinado
• Motor turbo potente y suave
• Enfoque más “premium” que muchos rivales
Es probable que Mazda esté preparando una renovación profunda, pero mientras tanto, la CX-5 continúa siendo competitiva.
Precio y competidores
Precios de referencia en Estados Unidos:
• Carbon: $38,500
• Turbo Premium: $39,500
• Turbo Signature: $42,300
• Unidad probada (Turbo Premium con opciones): $40,755
Competidores directos:
Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Ford Bronco Sport, Mazda CX-50.
Mazda CX-5 Turbo 2025
Preguntas frecuentes sobre la Mazda CX-5 Turbo 2025
¿Qué motor trae la Mazda CX-5 Turbo 2025?
Utiliza un motor 2.5 litros turbo de cuatro cilindros con 256 hp y 320 lb-pie de torque.
¿La CX-5 Turbo es AWD?
Sí, esta versión cuenta con tracción integral a las cuatro ruedas.
¿Cuánto acelera de 0 a 60 mph?
Aproximadamente 6.2 segundos.
¿Cuál es el consumo de combustible?
Entre 22 y 27 mpg, dependiendo del manejo y condiciones.
¿Tiene versión híbrida?
No. La CX-5 solo se ofrece con motores a combustión. El CX-50 sí cuenta con una variante híbrida en algunos mercados.
¿Qué tan amplio es el espacio trasero?
Es competitivo para el segmento, adecuado para adultos en trayectos largos.
¿Cuánto espacio de carga ofrece?
Hasta 59.3 pies cúbicos con los asientos abatidos.
¿Puede remolcar?
Sí, hasta 2,000 libras en la versión Turbo.
¿Sigue siendo una buena compra en 2025?
Sí, especialmente si se priorizan calidad interior, manejo refinado y un enfoque más premium, aunque algunos rivales ofrecen tecnología más reciente.
